Las puertas de Cartagena

La muralla de Carlos III rodeó toda la ciudad de Cartagena desde 1770, más o menos, hasta 1902, en que se derrumbó el frente norte de la muralla para unir el casco histórico de la ciudad con el ensanche que se estaba construyendo. 

La muralla tenía cuatro frentes o partes y una puerta en cada frente: en el frente sur o del mar, la puerta del muelle, que conectaba la ciudad con el muelle. En el frente del este, la puerta de San José, por donde salía el camino que iba a las minas de La Unión y al Mar Menor. En el frente del Norte, la puerta de Madrid, por donde salía el camino que llevaba a Murcia y a Madrid. En el frente del oeste, la puerta del Arsenal, que unía la ciudad con el Arsenal. Esta última puerta es la única que sigue existiendo, de las cuatro que tenía la ciudad. Todo este frente oeste es el que mejor se conserva. El frente norte ha desaparecido por completo, puerta incluida. El frente este se conserva en parte, aunque ha desaparecido la puerta. Del frente sur o del mar se conserva gran parte de la muralla, pero no la puerta. Lamentamos que la necesaria demolición de tramos de la muralla no respetara las puertas, dejandolas exentas, a la manera de los arcos de triunfo de los romanos, como sí se hizo en otras ciudades, creemos que su conservación hubiera prestado monumentalidad a la ciudad y la hubiera hecho conectarse más con su pasado. 

 Cartagena, muralla de Carlos III. Puerta de San José 

(frente del este).

 Cartagena, muralla de Carlos III. Puerta del Arsenal  (frente del oeste). 

La que sigue existiendo.

 Cartagena, muralla de Carlos III. Puerta del muelle  

(frente del mar o del sur).

Cartagena, muralla de Carlos III. Puerta de Madrid
(frente norte).